Договорное оформление международных перевозок

Краткое описание

 Содержание

Введение…3

1.Общая характеристика договорного оформления международных перевозок…5

2.Основные характеристики сопровождающих груз документов, использующихся при международных перевозках различными видами транспорта…7

Заключение…14

Список использованной литературы…15

Введение

Любой участник внешнеэкономической деятельности знает, что, занимаясь международной торговлей, приходится прибегать к различным вариантам доставки товаров до места назначения. При этом очень часто возникает необходимость комбинировать несколько видов транспорта в целях оптимизации маршрута. К примеру, если брать наиболее популярный в настоящее время вариант доставки товаров из Китая, то он буде выглядеть следующим образом. От фабрики, где был произведен сам товар, груз автомобильным или железнодорожным транспортом доставляется до портового терминала на побережье. Затем по морю в трюме корабля до какого-нибудь европейского порта (Гамбург, Роттердам или другой), откуда он попадает в терминал балтийского порта (например, фидерными судами до порта Котка). И затем уже непосредственно к месту назначения товар опять везут в автомобиле или по железной дороге. Именно такой маршрут при транспортировке китайских товаров сегодня считается самым оптимальным.

При этом очень часто самому участнику внешнеэкономической деятельности не хочется вникать во все особенности организации доставки товара. Для него на первый план выходят, как правило, две вещи: минимальные расходы за доставку и само время транспортировки. А каким образом все это будет сделано, импортерам обычно мало интересно. В связи с этим, в последнее время достаточно часто грузовладельцы прибегают к услугам посредников, в роли которых выступают экспедиторы – инициаторы перевозки. Именно они ищут перевозчиков, согласовывают действия владельцев разного типа транспортных средств (фидерных линий и океанских, автомобильных и железных дорог), выстраивают маршрут мульимодальной транспортировки, сравнивают ставки фрахта, оценивают стоимость перегрузки товара в том или ином перевалочном пункте. Тем более что в настоящее время очень развит вариант доставки груза «от двери до двери», где уже все учтено и согласовано, а само сопровождение груза основано на международных нормах.

Правда, говоря о международных нормах доставки грузов, нужно уточнить, что какая-то единая международная правовая база для транспортно-экспедиционной деятельности как таковая попросту отсутствует. Поэтому при перевозках грузов в межгосударственном сообщении, участники внешнеэкономической деятельности обычно опираются на национальное законодательство, которое и отражается тем или иным образом в договоре поставки. 

Кроме того, международные перевозки регулируются нормами договоров в зависимости от видов транспорта участвующих в доставке грузов, так как международные транспортные конвенции довольно разнообразны как по своему характеру и содержанию, так и по объему включенных в них норм. 

Очень важно знать как же происходит договорное оформление международных перевозок.

Цель работы – рассмотреть договорное оформление международных перевозок.