Анализ и синтез механизма поршневого компрессора

Краткое описание

Содержание

Введение

1.1.Структурный анализ механизма поршневого компрессора

1.2.Звенья механизма

1.3.Классификация КП

1.4.Классификация звеньев механизма

2.Кинематический анализ механизма поршневого компрессора.

2.1.Метод мгновенного центра скоростей

3.Динамический анализ механизма поршневого компрессора

3.1.Параметры динамической модели

Заключение

Список использованной литературы

Введение

Компрессор – устройство для сжатия и подачи воздуха или другого газа под давлением. Область применения компрессорной техники – технологические процессы химической, нефтехимической, нефтеперерабатывающей, газовой, металлургической, пищевой промышленности и ряде других отраслей. По принципу действия и основным конструктивным особенностям различают компрессоры:

?  Поршневые;

?  Ротационные;

?  Центробежные;

?  Осевые;

?  Струйные;

?  Мембранные.

Поршневой компрессор в основном состоит из рабочего цилиндра и поршня; имеет всасывающий и нагнетательный клапаны, расположенные обычно в крышке цилиндра. Для сообщения поршню возвратно-поступательного движения в большинстве поршневых компрессоров имеется кривошипно-шатунный механизм с коленчатым валом, который получает вращательное движение от электродвигателя. Поршневые компрессоры бывают одно- и многоцилиндровые, с вертикальным, горизонтальным, V- или W-oбразным и другим расположением цилиндров, одинарного и двойного действия (когда поршень работает обеими сторонами), а также одноступенчатого или многоступенчатого сжатия. Работает он следующим образом:

1.Открывается всасывающий клапан.

2.Поршень, создавая разрежение, движется вниз. Газообразный хладагент с низким давлением и температурой всасывается в компрессор.

3.После заполнения камеры компрессора всасывающий клапан закрывается. Поршень движется вверх, сжимая газ.

4.Открывается нагнетательный клапан и газ под большим давлением (до 25 атм.) и температурой (до 90?С) устремляется в конденсатор. После этого нагнетательный клапан закрывается и цикл повторяется.

Поршневые компрессоры предназначены для химической промышленности, холодильных установок, питания пневматических систем, гаражного хозяйства Компрессоры могут эксплуатироваться в составе стационарных или передвижных машин или установок. Соответственно этому различают стационарные, передвижные, переносные, прицепные, самоходные, транспортные (авиационные, автомобильные, судовые, железнодорожные) компрессоры.

Актуальность работы во много обусловлена развитием научно-технического прогресса, совершенствованием технологий и возможностей трудовой деятельности. Но в то же время следует отметить, что данные технические агрегаты не теряют своей популярности и значимости в трудовой деятельности работников. 

Основной целью курсового проектирования является подготовка к комплексному проектированию механизма поршневого компрессора. Выполняя курсовой проект, студенты знакомятся с общими принципами исследований кинематических и динамических свойств механизмов методами проектирования их. При курсовом проектировании начинается профессиональное становление будущего инженера – приобретение опыта самостоятельного решения задач, связанных с производственной деятельностью.